"Train-Train" Normand...

D'habitude à JPPn, nous n'avons pas vraiment l'habitude de nous interresser au train-train quotidien, mais là visiblement ça "pète sur les nerfs" de pas mals d'entre nous, alors allons-y d'un peu de solidarité hors vie associative !

HS pour JPPn

Extrait de : http://www.paris-normandie.com/seinemaritime/20070104.PNO0079.html

Plus d'info sur le blog : http://xmo.blogs.com/train_train_quotidien/

MOBILISATION LES USAGERS DU TRAIN PARIS-ROUEN EXPRIMENT LEUR COLéRE SUR LE NET

Le « ras-le-blog » des clients de la SNCF

Depuis quelques semaines, « Train-train quotidien » est devenu le cyber-défouloir de tous les exaspérés du train Paris-Rouen.

Au départ, ce n'était pourtant que le simple blog d'un usager régulier de la SNCF racontant quelques tranches de vie saisies sur le rail. Entretien avec Xavier Moisant, l'initiateur de ce blog transformé en un phénomène de mobilisation.
¥Comment est né Train-train quotidien ?
«Au départ, j'écrivais quelques articles sur le train dans mon blog professionnel. Puis je me suis dit que ce n'était pas vraiment la place pour le faire. Que ça ne devait pas intéresser tout le monde. Alors, en février 2005, j'ai créé un sous-blog exclusivement consacré à ça. Je ne faisais que raconter quelques anecdotes liées à mes quatre allers-retours hebdomadaires entre Rouen où j'habite et Paris où je travaille.»
¥Comment votre blog est-il devenu un support de contestation ?
«En septembre-octobre, j'ai invité les gens qui le souhaitaient à m'écrire. J'ai été surpris de voir le nombre de personnes qui m'ont envoyé des mails pour me dire merci.

Des abonnés de la ligne Paris-Rouen exaspérés par les retards répétés des trains. Ensuite, en décembre, j'ai laissé aux internautes la possibilité d'écrire directement des messages sur le blog.»
¥Et les gens ne s'en sont pas privés...
«Oui, il faut dire que le mois de décembre a été complètement apocalyptique. Moi, en une semaine, j'ai accumulé plus de six heures de retard en quatre allers-retours ! Comme moi, les gens n'en peuvent plus.»
¥A quoi sert vraiment ce blog ?
«Vous savez, mon métier, c'est faire de la mobilisation sur internet. Et finalement, ce blog est un très bon cas pratique. Parce qu'on s'aperçoit que ça permet de créer du lien entre des gens qui sont excédés, mais qui, après 10 minutes de retard inexpliqué, n'ont pas le temps de discuter sur le quai de la gare. Parce qu'ils doivent se dépêcher d'aller au travail pour éviter une retenue de salaire ou parce qu'ils sont pressés de rentrer enfin chez eux.»
¥ Qui sont les gens qui écrivent ?
«Des abonnés qui témoignent de leurs fréquents retards, qui râlent, mais aussi parfois des contrôleurs.

Naissance d'un blog-phénomène
Des centaines de messages
Quelques extraits de colères

Il y a ceux qui ne sont pas contents, et ceux qui donnent des explications.»
¥ Comment imaginez-vous la suite ?
«Il y a déjà des gens qui distribuent des tracts disponibles sur le blog. Certains pensent entamer une grève des abonnements ou placer des autocollants dans les trains à chaque retard. Pierre Albertini (ndlr, maire de Rouen), et Edgar Menguy (ndlr, adjoint), ont fait savoir sur leurs blogs qu'ils encourageaient la mobilisation des usagers du train. On ne sait pas jusqu'où ça ira...»

PROPOS RECUEILLIS
PAR AXEL LECLERCQ

Jeudi le 04 janvier 2007